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Au revoir la grisaille du RER de banlieue !

Oblitéré le février 27, 2009
Station A Parisian experience |

C’est la fin d’une époque, amis parisiens, amateurs des transports en communs par choix ou par obligation, prenez votre vieux réflexe ou votre numérique et mitraillez le « petit gris » sous toutes ses coutures car il ne fera bientôt plus partie du paysage ferré.

Trains franciliens paris petits-grisBientôt le vieux RER en Inox du Francilien qui circule depuis bien 40 ans sur les lignes Paris-Nord, Paris-Saint-Lazare et Paris-Est, celui-là même que ma mère a emprunté en baskets, talons aiguille, enceinte, en été, en hiver, va peu à peu disparaître de nos rails pour laisser la place à une nouvelle génération de serpents colorés et modernes.

Du rouge, du violet, de l’orange, des caméras intégrées, des écrans, des rames plus larges, des portes plus larges ou encore des baies vitrées, le futur successeur des « petits gris » a des arguments de poids, et quel poids ! Pas moins d’1,85 milliard d’euros pour une première vague de nouveaux trains trains, 172 pour être exacte, qui devraient entrer en service dès décembre 2009.

D’ici 2016 la totalité des trains SNCF de la région seront neufs ou rénovés et les petits gris auront totalement disparu de la circulation. C’est la fin d’une époque. Finies les banquettes à ressors, en cuir marron sur lesquelles on glisse dans les virages et où on ne peut poser qu’une seule fesse, finies les allées étroites dans lesquelles on ne peut passer sans se déhancher en raison d’un sac à dos trop encombrant, finies les prises de tête à monter une valise sur deux marches en visant entre la porte et la main courante plantée au beau milieu de la sortie.

Ils vont me manquer ces vieux trains lorsque j’irai voir ma grand-mère en banlieue… j’y penserai au moins 3 secondes…

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